Ångpanna i repris efter 150 år
En gigantsk ångpanna av 15 mm tjock tryckkärlsplåt skall försörja maskinerna med ångkraft. Två separata eldstäder, gjorda för kol- eller vedeldning med gjutna utbytbara roster, kokar upp pannans 7000 liter vatten till ånga, som via sliderna går till ångcylindrarna. Drifttrycket är 0,9 kp/cm2 lågtryck och bygger på principen tryck på ena sidan kolven och vaccum på den andra sidan, genom att ångan kondenseras. 1000 kg ånga i timman kan pannan koka upp.
Ångpannan "KLAURA" baxas på plats i Hjulångaren den 17 juni 2009
Skorstenstoppens utsmyckning
Pådragsventilen
Panngaveln
Sista niten!
Ångdomen / Panntoppen
Labyrinter inne i ångpannan
Trångt är det för personalen!
Den specialvalsade tryckkärlsplåten är levererad av SSAB. Efter tillskärning och bockning sammanfogas skarvarna genom överlappsribbor fastnitade med cirka 6000 specialgjorda naglar. Vardera nageln väger 300 gram. Hela pannans vikt i fartyget blir cirka 20 ton.
En liknande panna har inte tillverkats på 150 år i vårt land och kunskapen att tillverka den historiskt troget var därför närmast obefintlig. Varvshistoriska föreningen och Karlskrona kommun lät starta en utbildning där sex personer genom tillverkningen av Eric Nordevall II panna nu är licensierade varmnitare och efterfrågade på den internationella marknaden.
Tillsammans tar ångmaskiner och ångpanna i anspråk 8,5 meter av det 28,6 meter långa skrovet.