Passagerarfartyget Eric Nordevall II

Precis som sin föregångare från 1836 kommer Hjulångaren Eric Nordevall II att trafikera Göta Kanal mellan Göteborg och Stockholm. Med start 2011 kommer det att finnas möjlighet att chartra Eric Nordevall II samt att åka med på reguljära turer. Tidtabell och prislista fastställs vid senare datum.

En resa med Eric Nordevall II blir mycket mer än en tur på Göta Kanal. Det blir en autentisk upplevelse utöver det vanliga om hur man färdades i början på 1800-talet. Fartygets två maskiner om 17 hk kommer att driva de 12 fot (3,6 m) stora skovelhjulen med 28 varv per minut för att få fartygets marschfart på 7 knop. Besättningen kommer att ha tidstypiska kläder, mat lagas på vedspisen i kabyssen, ångpannan eldas med ved som hämtas från vedupplag utmed Göta Kanal. Möjlighet kommer att finnas att etappvis köpa sig en roll, exempelvis som eldare eller besättningskarl.
 
Med sin autentiska karaktär kommer Hjulångaren Eric Nordevall II att behöva dras igenom vissa svåra passager utmed Göta Kanal till exempel slussar och skarpa krökar.

Ericsgata 2011 – ett Leaderprojekt

Hjulångaren Eric Nordevall II skall under sin färd till Stockholm – Ericsgata - vara fartyget som marknadsför västgötadelen av Göta kanal – Karlsborg, Töreboda, Gullspång och Mariestads kommuner – norra Skaraborg. Hjulångern blir då under sin Ericsgata det unika och största marknadsföringsverktyg någonsin av denna del av Sverige. Genom att vi använder oss av Hjulångaren som ”dragare” för att få uppmärksamhet så är detta ett nytt och innovativt sätt att marknadsföra nämnda område längs Göta kanals östgötasida och i övriga kommuner längs färdsträckan.