Ulf Åhren på Motala Verkstad sittandes vid maskinfundamentet till Eric Nordevall II,
Detta fundament gjort på Motala Verkstad kommer maskinernas bägge kondenslådor att monteras på.
Januari
En av Nordevalls två ångcylindrar liggandes på Motala Verkstad i väntan på bearbetning. Fr v; Ulf Åhren (Motala Verkstad) samt Bernt Breding ( projektledare
i Föreningen Forsviks Varv).
Januari
Eric Nordevall II's fyra maskinstativ färdigbearbetade på Motala Verkstad.
Fr v; Ulf Åhren, Bernt Breding, Reijer Karolin, Lars Norrmen, samt Reinhardt
Grosch.
Februari
Översiktsritning på Eric Nordevalls balansångmaskin(hjulmaskin typ 1.)
taget från Motala Verkstads jubileumsskrift 1822-1922.
Maj
Ett av Eric Nordevalls fyra sidokölsvin lyfts in i
fartygets hålskepp genom den nybyggda varvsporten.
Maj
De yttre sidokölsvinen ,vilka ligger på plats, kommer att
tillsammans med det inre paret att vara maskinernas
bädd tillika Nordevalls ryggrad.
November
Akterskeppet.
Efter att spantningen var avslutad lades sidokölsvinen
in i fartyget och arbetet med balkvägarna har påbörjats.
November
Femtioåtta spant på kölen.
Föreningen Forsviks Varv, Bruksvägen 2, 546 73 Forsvik, Sverige
tel 0505-41250, fax 0505-41440