Ledaren
Projekt Eric Nordevall II fortskrider! 45 personer arbetar kontinuerligt inom projektet i Forsvik, Karlskrona och Motala. Efter besked om ändrade arbetsmarknadsregler drabbades skeppsbygget av en nedgång i verksamheten under januari och februari. Alla de 13 duktiga skeppsbyggarna och administratörerna fick lämna sina arbeten för att ge plats åt en annan kategori arbetssökande. Nu har sex nya arbetare börjat lära sig jobbet på skeppsbygget och två administratörer i kontorsverksamheten, finansierat genom arbetsförmedling och länsarbetsnämnd med 1,4 miljoner kr vardera. Därmed är finansieringen av skeppsbygget säkrad under hela 2007.
Maskinsamordnare Anders Hellberg jobbar oförtrutet vidare med maskinerna, vilka snart är färdigmonterade på Motala Verkstad. Skeppsbyggmästare Patrik Zimonyi har nu också axlat rollen som projektledare, ett sätt att frigöra mer pengar till byggnationen. Tidigare projektledaren och upphovsmannen Bernt Breding finns förstås fortfarande med i verksamheten och arbetar vidare för projektet.
Vi har många mål under året som skall uppfyllas, bland annat att maskinerna och panna kommer att vara klara under året och en sjösättning aktualiseras under 2008. De fyra huvudkomponenterna, skeppet, maskinerna, pannan och skovelhjulen, befinner sig i god fas med varandra och med ert fortsatta stöd och hjälp med att sprida kunskapen om projektet ser vi tiden an med tillförsikt. Välkomna till Forsvik och hjulångaren Eric Nordevall II i sommar.

Patrik Zimonyi
Projektledare/Skeppsbyggmästare

Ångslupen Forsvik
Å/S Forsvik, vår gamla skönhet, har fått både panna och maskineri genomgripande renoverat under vintern. Nymålad och grann kommer Forsvik att gå fler turer än tidigare, både i charter och efter fast turlista. Detta för att stödja byggnationen av Eric Nordevall II än mer.
Fortfarande kan man köpa de fina sponsorsbevisen, illustrerade av Reinhardt Grosch, till priset av 500 kronor. Också dessa ett starkt stöd för verksamheten.

Skeppsbygget
Skrovet tornar upp sig i skeppshallen. Det luktar gott av linolja, tjära och terpentin. De nya skeppsbyggar-eleverna lär sig nu den traditionella kunskapen på plats. Många har inga förkunskaper men behärskar efter en tid att hantera såväl elhyvel som skarvyxa med millimeterprecision. Sjöfartsverket besiktigar och godkänner fortlöpande skeppsbygget och är alltid mycket nöjda över den höga klass som skeppsbygget håller. Samtliga däcksbalkar, både på huvuddäck och på hyttdäck, är på plats i form av 32 stycken imponerande ekar i längder från 4,5 till 7,5 meter. Även de smidda järnstöttorna till däcksbalkarna har hamnat på plats. I dagsläget är halva garneringsarbetet avklarat. 40 mm tjocka furuplankor kläder skrovet invändigt. Samtliga fönsterurtag i hyttinredningen är klara och nästa steg är att sätta in fönsterbågar och –karmar. Aktre maskinrumsskottet är också påbörjat och hela skrovet under vattenlinjen är bultat och sedan hyvlat och putsat och färdigt för drevning.

Pannbygget
Yttermanteln är nu färdig, så när som på aktre gaveln. Innermanteln är utskuren och hopnitningen har påbörjats. Alla konstruktionsritningar anno 1836 är nu godkända av ÅF Kontroll, som kontinuerligt besiktigar pannbygget i Karlskrona.

Den här typen av koffertpanna har inte tillverkats i vårt land på 150 år. Vi är ensamma om att tillämpa denna historiska kunskap, som genom tre mentorer, tidigare arbetare på Karlskronavarvet, har överförts till sju elever som nu är licensierade varmnitare.

Forsviks Varv och Motala Verkstad hade under början av maj besök av projektledningen från Varvshistoriska föreningen och beredningsgruppen från Kockums.

Maskinbygget
Monteringsarbetet går med god fart. Nu är kondensatpump ( maskinens hjärta), matarpump och vattentank på plats.

Två av balansarmarna är monterade, likaså oken vid pumpar och ångcylinder. Vi har påbörjat montering av slidskåpet och sliden. Det återstår en del detaljer att bearbeta men sedan ångtrycket höjts hos våra underleverantörer levereras det i rask takt. Vi räknar med en provkörning av maskinerna med ånga under sensommaren

Nyblivne ständige medlemmen Tage Södergren i Karlsborg har lustläst 1800-talets press, uttytt, skrivit rent och sänt ett intressant bidrag till Nordevallposten, saxat ur Mariestads Weckoblad den 7 juli 1838. "Utdrag ur ett brev, dat. Carlsborg den 28 juni 1838 - - - - Midsommarafton ankommo hit från Motala, på ångfartyget Nordewall, fört av kapten Hasselberg, H.K.H. Kronprinsen jämte H.K.H Storfursten Tsarewitj. Omkring kl. 9 debarkerade de höge Resande och emottogs på bryggan av General Befälhavaren i 3:dje Militärdistriktet, Herr Generallöjtnant m. m. Reutersköld, Generalmajoren m. m. af Melin, Länets Hövding Generalmajoren och Kommendören Dorchimont, samt en talrik mängd av fästningens officerare. Vid den så kallade Götiska porten uppvaktades DD.K. och K. Högheter av kommendanten och fortsattes promenaden därefter, för att bese arbetet, vilket ännu var i full gång. Kongl. Skaraborgs Regemente, som var uppställt mitt för nya Tyghuset, formerat till parad, defilerade för DD.K. och K. Högheter, vilka därefter begåvo sig till Konungens Paviljong, där supè var arrangerad och nattläger togs. Kl. halv 9 på morgonen, Midsommardagen, besågs fästningsbyggnadsarbetena, med vilka H.K.H. Kronprinsen förklarade sig utmärkt nöjd, varefter DD.HH. begåvo sig till Kongl. Skaraborgs Regemente, som hade den nåden att ännu en gång få defilera. --Så väl Kongl. Skaraborgs Regementes Officerscorps, som samtliga här på fästningen varande Officerscorpser, hade den nåden bliva presenterade för storfursten, och skedde avresan därefter kl 10 då DD.HH. åtföljdes av Generalerna Reutersköld och Dorchimont -- Kongl. Skaraborgs Regementes Officerscorps hade till middagen samma dag, inbjudit såväl Herr Generalen m. m. af Melin som alla fästningens Militäre och Civile Tjänstemän och då H.M. Konungens skål, av Chefen för Regementet Herr Generaladjutanten Greve M. von Rosen proponerades, besvarades den med livliga entusiastiska, Leve Konungen. På aftonen hade Herr Kommendanten, jämte härvarande Herrar Officerare av Artilleriet, Ingenjörscorpsen, Westgöta Dahls Regemente och Pioniärcorpsen arrangerat en större bal, vartill såväl Kongl.Skaraborgs Regementes Officerare och civile tjänstemän, som även fästningens civilpersonal samt närboende grannar till ett antal av 130 personer, voro inbjudne, och då vid supèn, en skål för vår älskade Konung, av Herr Generalen m.m. af Melin proponerades, blev den, med de uppriktigaste känslor av vördnad och tillgivenhet besvarad, genom samtliga de församlades 4 gånger upprepade Hurra. Dansen var annimerad och fortsatte till kl 3 på morgonen.” Tage Södergren gör själv följande kommentarer: "Jag har använt stor bokstav där det förekommer i originalet. All den märkvärdiga kommateringen är också enligt originalet. Storfursten Tsarewitj var alltså ryske tsarens son (kronprins) eftersom han benämndes Tsarewij. Alla i tsarfamiljen benämndes storfurste, ofta även tsaren själv. Vem som skrivit det servila brevet framgår inte, men tiden var sådan."

Har du betalat Din medlemsavgift för 2006? Om inte kan Du betala på postgiro 50 35 42-3, skriv "medlemsavgift" på inbetalningskortet - glöm inte namn och adress. Tipsa gärna vänner och bekanta om att bli medlemmar. Men man måste inte bli medlem - det går även bra att sätta in en gåva på samma postgironummer.